Emergency Clutch Release ECR

El Emergency Clutch Release (ECR) es un sistema autónomo diseñado para activar el embrague en situaciones de emergencia, permitiendo desconectar la transmisión en vehículos LMP. Aprobado por la FIA y ACO, opera sin interferir con el control normal del embrague por parte del piloto.

Funcionamiento clave

✔ Modo autónomo: Requiere una fuente de aire externa y alimentación eléctrica (9-14V).
✔ Activación manual: Mediante un pulsador mantenido (con batería PP3 de 9V).
✔ Control dual:

• El piloto mantiene el control habitual con el pedal/palanca de embrague.

• Al activarse, el ECR aplica presión al cilindro esclavo hasta que se corta la alimentación.
  ✔ Integración opcional: Puede sincronizarse con sistemas de blip del acelerador.

Componentes y configuración

• Incluye cilindro maestro, dimensionado según la carga y recorrido del embrague del vehículo (requiere especificaciones técnicas previas).

• Carcasa robusta: Compatible con instalaciones en entornos exigentes.

Ventajas técnicas

• Sin interferencias en el funcionamiento normal del embrague.

• Alimentación flexible: Desde batería PP3 o sistema eléctrico del coche (9-14V).

• Fuente de aire: Puede conectarse a un depósito de alta presión independiente.

• Certificación FIA/ACO para prototipos LMP.

• Durabilidad probada en competición.

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