Elite 550 ECU
Elite Series
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Haltech
- ECU Universales
La Elite 550 es una ECU sencilla pero potente, ideal para aplicaciones básicas en motores de 4 a 8 cilindros o 1-2 rotores. Adecuada tanto para motores de aspiración natural como sobrealimentados, la Elite 550 ofrece control completo sobre la inyección de combustible, el avance de encendido y los niveles de presión de sobrealimentación.
Esta ECU robusta y competitiva en precio cuenta con:
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Carcasa estanca e impermeable (IP67)
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4 canales de inyección y 4 de encendido
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Sensor MAP interno de 4 BAR
La Elite 550 utiliza el nuevo Nexus Software Programmer (NSP), que ofrece niveles de funcionalidad y facilidad de uso nunca antes vistos en un sistema de control de motor. Juntos representan tecnología de vanguardia para tuners y entusiastas del rendimiento en todo el mundo.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
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Compatibilidad:
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Motores de 1 a 8 cilindros
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Motores de 1 a 2 rotores
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Aspiración natural o forzada
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Sistemas de medición:
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Posición del acelerador (TPS)
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Presión absoluta del colector (MAP)
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Flujo másico de aire (MAF)
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Patrones de inyección:
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Secuencial
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Semisecuencial
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Por lotes
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Multipunto
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Modos de encendido:
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Encendido directo con múltiples bobinas
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Encendido por distribuidor
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Sistemas CDI Haltech
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Conexión CAN para dashboards, displays y dispositivos de expansión
CONECTIVIDAD:
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Carcasa impermeable IP67 (con tapa USB)
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Conector AMP de 34 posiciones
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4 salidas para inyección de combustible (peak and hold: 0-8A pico/0-2A hold)
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4 salidas de encendido
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2 entradas dedicadas para posición del motor con amplio soporte de triggers
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1 entrada pulsada digital
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5 salidas pulsadas digitales
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1 entrada analógica de voltaje
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3 entradas dedicadas:
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Posición del acelerador
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Temperatura del refrigerante
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Temperatura del aire
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Sensor MAP interno de 4 BAR (hasta 300 kPa/3 BAR/45 psi de sobrealimentación)
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Hasta 33 canales de E/S expandibles mediante CAN
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Comunicación USB con ordenador (Windows)
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Software de calibración NSP (nueva versión)