Elite 2500 ECU

La Elite 2500 es una ECU independiente de dos conectores, ideal para aplicaciones de alto rendimiento y competición en modelos recientes. Recomendada para motores de 4, 6 u 8 cilindros, sistemas Drive-By-Wire (DBW) o motores de 2, 3 y 4 rotores, conversiones a EFI y motores con múltiples árboles de levas variables.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:

• Carcasa robusta estanca IP67 resistente al agua

• Control electrónico del acelerador (Drive-By-Wire)

• Control de levas de admisión y escape

• Aprendizaje de mapas a corto y largo plazo

• Control de detonación de doble canal

• Compatible con motores de 1 a 12 cilindros

• Compatible con motores de 2 a 4 rotores

• Aspiración natural o forzada

• Medición de carga mediante TPS, MAP o MAF

• Patrones de inyección: escalonada, secuencial, semisecuencial, por lotes o multipunto

• Sistemas de encendido con distribuidor, múltiples bobinas o CDI

• Conexión CAN para displays y dispositivos de expansión

• Carcasa impermeable (con cubierta de bolsillo incluida)

CONECTIVIDAD:

• 8 salidas para inyección de combustible

• 8 salidas de encendido

• 12 salidas digitales

• 10 entradas analógicas de voltaje

• 4 entradas pulsadas sincronizadas

• 4 entradas dedicadas (doble detonación, interruptor de encendido y sensor MAP integrado)

• 2 entradas dedicadas para posición del motor con amplio soporte de triggers

• Hasta 45 canales de E/S expandibles mediante CAN

• Comunicación USB con ordenador (Windows)

• Nuevo software de calibración NSP