G5 ECU Plug-In - Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S

GT86 BRZ

2655.95
  • LinkEcu
    • Plugin Ecus

ECU GT86 G5 Plug-in - Reemplaçament Plug & Play Autònom
La GT86 G5 Plug-in és una ECU autònoma de reemplaçament plug-and-play que es connecta directament al cablejat original, sense adaptadors. Inclou un mapa de mostra per facilitar el ajust. La unitat de processament utilitza el mateix microcontrolador i firmware que el G5 Voodoo Pro.

Dissenyada per al motor 2.0L 4U-GSE/FA20 H4 en vehicles amb volant a la dreta (RHD). Compatible amb transmissions manuals i automàtiques.

Models Compatibles (Unitat 241-4000):

  • Toyota 86 (ZN6), 2012–2021

  • Toyota GT86 (ZN6), 2012–2021

  • Subaru BRZ (ZC6), 2012–2020

Per detalls tècnics, consulta les pestanyes Característiques i Especificacions.

Inclou:

  • ECU Plug-in G5-GT86

  • Cable de connexió USB-C

  • Cable d'extensió USB-C amb blocatge (per ajust fàcil)

  • 2 cargols M6 (per muntatge en suport OEM)

  • Cable CAN DTM4 (preinstal·lat)

  • Envinetes Link

Notes Importants:

  • Degut a l'espai reduït de la ECU original, la versió estàndard només és compatible amb vehicles RHD.

  • Una versió per LHD (volant a l'esquerra) estarà disponible a mitjans del 2025.

Differences en Models 2017+:

  • Sensor de cigonyal: Models 2017+ utilitzen sensor Hall (en lloc de reluctor).

    • Ajustos necessaris:

      • Tipus de Trigger 1: Canviar de "Reluctor" a "Òptic/Hall"

      • Pull-up Trigger 1: Activar a ON

  • Sensor de pressió de combustible: Models 2017+ utilitzen sensor DI de 4 pins.

    • Modificacions necessàries:

      • Instal·lar una resistència pull-up de 8.2kΩ entre C7 (An Volt 4) i 5V.

      • Canviar Font de pressió DI de An Volt 3 a An Volt 4.

      • Calibratge: 0kPa @ 4.06V | 30,000kPa @ 0.46V.