Elite 2500 T ECU

L'Elite 2500 T de Haltech eleva la calibratge de motors a un nou nivell. Amb la seva carcassa robusta, estanca i impermeable, control electrònic de l'accelerador (drive-by-wire), gestió d'arbres de lleves, aprenentatge de mapes a curt i llarg termini, control de detonació de doble canal i moltes funcions més, ofereix als calibrators totes les eines necessàries per a una feina precisa.

Acompanyant aquesta ECU es troba l'Elite Software Programmer (ESP), que ofereix nivells de funcionalitat i facilitat d'ús mai abans vistos en un sistema de control de motor. Junts representen la tecnologia més avançada per a tuners i entusiastes del rendiment arreu del món.

COMPATIBILITAT:

• Motors d'1 a 12 cilindres

• Motors de 2 a 4 rotors

• Aspiració natural o forçada

SISTEMES DE MESURA:

• Posició de l'accelerador (TPS)

• Pressió absoluta del col·lector (MAP)

• Flux mésic d'aire (MAF)

MODES D'OPERACIÓ:

• Injecció: escalonada, seqüencial, semiseqüencial, per lots o multipunt

• Encesa: amb distribuïdor, múltiples bobines, CDI o sistemes Haltech Multiplex CDI

• Connexió CAN per a dashboards i dispositius d'expansió

CARACTERÍSTIQUES PRINCIPALS:

• Carcassa impermeable (IP67) amb tapa protectora

• 8 sortides per a injecció de combustible

• 8 sortides d'encesa

• 12 sortides digitals

• 10 entrades analògiques de voltatge

• 4 entrades polsades sincronitzades

• 4 entrades dedicades (doble detonació, interruptor d'encesa i sensor MAP integrat)

• 2 entrades dedicades per a posició del motor amb ampli suport de triggers

• Fins a 45 canals d'E/S expandibles mitjançant CAN

• Comunicació USB amb ordinador (Windows)

• Programari de calibratge ESP: intuïtiu i fàcil d'usar