Elite 2500 + Premium Universal Wire-in Harness Kit

La Elite 2500 és una ECU independent de dos connectors, ideal per a vehicles moderns d'alt rendiment i aplicacions de competició. Recomanada per a motors de 4, 6 o 8 cilindres, amb accelerador electrònic (DBW), o motors rotatius de 2, 3 o 4 rotors, conversions a EFI i motors amb múltiples arbres de lleves variables.

Amb una carcassa robusta, segellada i resistent a l'aigua amb classificació IP67, control de l'accelerador electrònic, control dels arbres de lleves d’admissió i escape, aprenentatge de mapes a curt i llarg termini, control de picada de doble canal i molt més, la Elite 2500 ofereix als calibradors d'engines totes les eines per fer una feina professional.

La Elite 2500 ara es combina amb el nou Nexus Software Programmer (NSP), que aporta funcionalitats i facilitat d'ús mai vistes abans en un sistema de gestió de motor. Junts ofereixen una autèntica tecnologia d’avantguarda per a calibradors i aficionats al rendiment arreu del món.

Compatibilitats:

• Motors d’1 a 12 cilindres

• Motors rotatius de 2 a 4 rotors

• Motors atmosfèrics o sobrealimentats

• Lectura de càrrega per posició del gas (TPS), pressió absoluta del col·lector (MAP) o flux d’aire (MAF)

• Patrons d'injecció: en etapes, seqüencial, semisecüencial, per grups o multipunt

• Sistemes d’encesa amb distribuïdor, sistemes multibobina, CDI ampliat o CDI multiplexat de Haltech

• Connexió amb una àmplia varietat de pantalles i dispositius d’expansió via CAN

Especificacions:

• Carcassa impermeable (amb tapa protectora)

• 8 sortides d'injecció

• 8 sortides d’encesa

• 12 sortides digitals

• 10 entrades analògiques de voltatge

• 4 entrades de polsos sincronitzats

• 4 entrades dedicades (doble sensor de picada, interruptor d'encesa i sensor MAP integrat)

• 2 entrades dedicades de posició del motor amb suport per a múltiples tipus de trigger

• Fins a 45 canals d'expansió d’entrada/sortida (I/O) via CAN

• Comunicació amb ordinador per USB (Windows)

• Ara utilitza el nou programari de calibratge NSP

VISIÓ GENERAL DEL FEIX DE CABLES

Ideal per a cotxes de competició, canvis de motor i treballs elèctrics personalitzats. El feix de cables universal per ECU té un conjunt de connectors en un extrem i cables sense acabat en l'altre. Tots els cables de l'extrem no acabat estan codificats per colors i clarament etiquetats.

Connecta la teva ECU Haltech a l'extrem amb connectors i segueix el diagrama de cablejat per a totes les connexions del motor. Carrega el mapa base i ja estaràs llest!

• Cables codificats per colors i etiquetats segons el diagrama de cablejat detallat per a un procés de muntatge sense confusions.

• El diagrama s'acompanya del manual complet de l'ECU i del programari, disponibles al CD o memòria USB inclosa amb l'ECU per a consulta durant la instal·lació i configuració.